近日，随着中国南方航空沈阳维修基地机库大门缓缓打开，一架尼泊尔航空空客A320飞机正滑入维修机位，为期10天的飞机整机维修工作拉开序幕，标志着我国东北地区首次承接国际三方飞机整机定检维修业务。
航空维修产业作为现代高端服务业的代表，具有高技术含量、高附加值等特点，随着全球民用航空市场的强劲复苏，飞机整机、发动机等零部件维护维修需求随之攀升，逐渐成为经济增长的新引擎。
“为了寻求更大的发展空间，我们不断精进技术能力，也一直在努力争取海外订单，能够承接此次尼泊尔皇家航空飞机整机修理业务，我们很欣喜，但进境整机维修不同于单一飞机零部件维修，维修器材的来源与流向更加复杂，我们对来自不同国家的维修器材该如何进行报关进境、替换下的零配件又该怎样进行后续处置，能够借鉴的先例并不多，能够顺利推进此项业务多亏了海关的指导与支持。”南航维修基地总经理董宇介绍。
为确保该架飞机顺利入境开展维修，全力促进沈阳临空经济区飞机维修业务发展，沈阳桃仙机场海关组织业务骨干成立工作专班，为南航沈阳维修基地打造进境外航整机维修监管工作方案，深入企业开展调查研究，对进境维修飞机实施“一步骤一记录”“一飞机一清单”单一工卡管理，规范零配件来源及去向，叠加使用“预约通关”“预约查验”等便利通关政策，实现企业维修料件“即报即取即用”。同时，指导企业按照担保条例以“进出境修理物品”形式申请办理担保手续，降低企业运营成本，减少企业资金占用约1亿元人民币。（高妮/文）
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