12月23日零点刚过，在港珠澳大桥珠海公路口岸（下称大桥口岸），一辆粤C牌照的私家车平稳驶入“粤车南下”出境专用车道。车窗摇下，车主彭先生在“一站式”验放系统完成测温和身份核验，车道屏幕随即亮起绿色的通行提示，整个过程流畅而迅速。

　　首批成功预约经大桥口岸驶入香港市区的广东私家车顺利通关，标志着粤港两地车辆往来迈入“双向直通、市区直达”的新阶段。今年11月15日，“粤车南下”政策第一阶段正式实施，符合条件的广东私家车从大桥口岸出境，经港珠澳大桥仅限驶入香港口岸自动化停车场停泊。

　　大桥口岸是“粤车南下”政策唯一指定通行口岸，港珠澳大桥海关通过持续优化监管流程，升级服务效能，有力推动粤港两地车辆往来更加高效便捷。而与“南下”车流相向而行的，是“港车北上”“澳车北上”车流，今年以来，经该口岸通行的“北上”港澳单牌车已超327万辆次，同比增长25.4%。

　　“非常高兴能成为‘粤车南下’驶入香港市区的首批参与者。一桥通三地，实实在在加速了大湾区的融合发展。我和香港搭档在珠海合开了一家酒楼，时常要往返香港考察学习，以往每次都得换乘巴士，耗时较长。如今开着自家车，线上就能一键完成海关备案和通关预约，全程顺畅无阻，这项政策真是给我们带来了很大的便利！”车主彭先生说道。

　　港珠澳大桥海关监管二科科长林劲是这项政策从筹备到落地运行的见证者和服务者之一。“我们持续优化监管流程，不断迭代升级‘一站式’验放系统，在出入境方向各设5条专用验放通道，并借助数据共享实现备案信息自动校验，实现‘车辆一次停靠、系统一次放行’。在提升效率的同时，我们也同步强化风险防控，确保通关安全与效率并重。”林劲介绍。（文/陈绮汐）